Två procent av Sveriges samlade koldioxidutsläpp
De sammanlagda utsläppen av koldioxid från myndigheternas tjänsteresor och transporter har ökat jämfört med år 2016 efter en flerårig nedåtgående trend. Myndigheternas samlade redovisade koldioxidutsläpp från tjänsteresor och transporter uppgår år 2017 till cirka 380 000 ton. Det motsvarar två procent av Sveriges samlade koldioxidutsläpp från inrikes transporter. Utslaget på antalet årsarbetskrafter hos de ingående myndigheterna, det vill säga ungefär 196 000 anställda, är koldioxidutsläppen cirka 1,9 ton per årsarbetskraft år 2017.
Myndigheternas samlade rapporterade utsläpp av koldioxid från tjänsteresor och transporter har visat på en minskning från år 2014 och framåt. Det går dock att se att den minskande trenden avstannat eller till och med har ökat något, vilket gör att det finns anledning till att fortsätta följa upp utsläpp från tjänsteresor och transporter.
Inget av transportslagen visar på någon minskning i utsläpp totalt sett senaste året. Flera myndigheter har redovisat en förbättring i uppföljningen av de anställdas resande vilket kan förklara en del av ökningen.
Fördelningen av utsläppen från olika transportslag mellan myndigheter varierar stort främst beroende på olika verksamheter och uppdrag. Det är utsläpp från maskiner och andra fordon som dominerar utsläppen med flyg över 50 mil som näst största utsläppskälla. Till maskiner hör till exempel anläggningsmaskiner, terrängfordon, lastbilar och flygplan.
Olika åtgärder behövs
För att kunna minska utsläppen från tjänsteresor och transporter behövs olika åtgärder. Myndigheter med stor egen fordonspark ser behov av att byta ut den mot fordon som ger mindre utsläpp. För andra delar av transporterna är det åtgärder för att minska antal resor eller att välja andra transportslag som ger effekt.
Arbetsförmedlingen, Arbetsmiljöverket, Migrationsverket, Umeå universitet och Svenska kraftnät är några myndigheter/affärsverk med stora utsläpp som har sänkt sina utsläpp från tjänsteresor med minst tio procent mellan 2016 och 2017. Förbättrade möjligheter till digitala möten, förläggning av utbildningar regionalt i stället för i Stockholm, internt arbete på avdelningar med att minska tjänsteresorna och nya reseriktlinjer som ställer högre krav på när flyg får väljas har bidragit till minskade tjänsteresor .
Resfria möten i myndigheter – REMM
Trafikverket har ett uppdrag av regeringen att vara ett stöd för myndigheternas arbete för att öka andelen resfria möten genom projektet Resfria möten i myndigheter, REMM. Användningen av digitala möten skiljer sig mycket mellan olika myndigheter. De myndigheter som arbetat enligt REMM-metoden sedan år 2011 har kommit betydligt längre än övriga myndigheter i digitaliseringen av sin möteskultur. Digitala möten utgör ofta ett komplement och ersätter inte alltid fysiska resor.
Om miljöledning
Miljöledningssystem är ett sätt att organisera och integrera miljöarbetet i en organisations verksamhet. Det skapar förutsättningar för att hänsyn tas till verksamhetens miljöpåverkan på ett systematiskt sätt i planering, genomförande, uppföljning och förbättring av verksamheten. Inom ramen för miljöledningsarbetet ska ansvarsfördelningen vara tydlig, rutiner ska finnas för att bland annat säkerställa att miljöpolicyn följs, att verksamheten bidrar till att öka den positiva respektive minska den negativa miljöpåverkan och därmed bidrar till att miljömålen nås.
I dag omfattas 188 statliga myndigheter av förordning SFS 2009:907 om miljöledning i statliga myndigheter. Detta innebär att de ska införa och utveckla miljöledningssystem och varje år följa upp och redovisa arbetets resultat.